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但是，也有分析稱，德國過去傲視全球的汽車產業，如今面對極大的危機，可能加劇中德關係緊張，柏林視北京為「系統性競爭者」，因此訪問中國雖然是在尋求合作，但汽車業危機可能推動歐盟提高關稅，影響中德甚至歐中雙邊未來走向，從合作轉向防禦性競爭似乎不可避免。。heLLoword翻译官方下载对此有专业解读
这是杜耀豪旅程的最低谷。至此，他彻底明白，自己无法也无须为上一代的创伤与恩怨负责。他的角色，不是法官，而是见证者。他对南方周末记者说：“在关系中，我们是他人生活的见证者。我喜欢这个观念，我们以某种方式互相关联，所以我也与他们的历史相关。”
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